Nederlands English Français Deutsch
Werkzeuge 9Erfahrungen

AXA Basta Comet IV (batterijen)

Eigenlijk hoort deze lamp niet meer thuis tussen al het moderne geweld van lampen die niet slechts bedoeld zijn om gezien te worden, maar hij geeft best behoorlijk wat licht en heeft een bijzonder goede prijs/kwaliteit verhouding ......

Productkenmerken:
# 4 Witte LED's.
# 2 Functies: constant licht en knipperstand.
# Lichtgewicht.
# Regenbestendig.
# Schokvast.
# Zilverkleurig.
# Quick Release houder.
# Batterijen 4 x AA/LR-06.
# Constant licht 50 uur.
# Knipperstand 300 uur.
# Gewicht zonder batterijen 69 gram.

Richtpreis: 14,95 euro (Halfords-2012)

Erstellt am 03 Oktober 2006 00:00, aktualisiert am 18 Dezember 2012 09:37

Erfahrungen (9)

Basta Comet IV batterijverlichting

Zag deze bij de Halfords hangen. Ik zocht iets dat veel licht gaf en bij
voorkeur met led's vanwege de lage energiebehoefte. Had daarvoor een
Sigma mirage, die inmiddels redelijk versleten is, dwz reflector lamp is
beschadigd en accu heeft weinig jus. Heb ook een Cateye EL200, niet
tevreden met lichtopbrengst en had een Cateye EL500, stuk gevallen,
inferieure behuizing. De Basta Comet IV (van AXA) geeft verrassend veel
licht, verlicht recht voor de fiets beter dan de Sigma maar verder weg
iets minder. Ik gebruik hem in combinatie met de Cateye EL200, die ik
voor verder weg richt.
Ik heb daarvoor op het oogje voor aan de trapbuis een metalen strip
bevestigd op het midden en met aan de uiteinden twee oogjes waarop twee
afgezaagde stukjes bezemsteel zijn geparkerd, die weer dienen als houder
voor de lampjes. Daarnaast nog een spatschermpje voor het onderste
lampje gemaakt (de Comet)
Bevalt mij heel erg. Ben erg goed zichtbaar en zie ook allerlei
ongerechtigdheden op de weg goed. Ik denk erover een tweede Basta ipv de
Cateye te monteren.

04 Okt 2006 00:00

avatar

ik heb deze lamp zelf gekocht in het voorjaar van 2005 en nog steeds gebruik ik dezelfde set baterijen. 50 uur licht gebruik is echt veel als je de fiets hoofdzakelijk voor dagtochten gebruikt.
Voor de bevestiging heb ik het bovenste plaatje van de houder genomen (dit kan gewoon los geschroeft), achterin het plaatje een klein sneetje gemaakt en vervolgens het houdertje met een aantal ty-wraps om de neuspijp/trapas vast gezet. De lamp geeft flink licht, maar het is wel van belang de lamp goed af te stellen. Je wil natuurlijk een zicht ver naar voren, maar tegenliggers verblinden is ook niet de bedoeling.
Fijne van zo'n afneembaar lampje is ook dat je hem kan gebruiken als je bij stilstand even ergens anders ligt nodig heb.

martenjn, 05 Okt 2006 00:00

Ik gebruik deze lamp ook al een tijdje. Gewoon bij de fietsenmaker gekocht. Veel degelijker/beter dan de veel duurdere cateye (EL200). Cateye heeft voor mij afgedaan. Gaat te snel kapot.
Goede lamp om zichtbaar te zijn. Geeft te weinig licht om zelf de weg te verlichten

07 Okt 2006 00:00

avatar

Ik heb geen positive ervaring met deze lamp. Na twee maanden kreeg de lamp een kleine tik van de zijkant en brak van z'n voetje af. Cateye (EL200) heeft een iets wat flexibel voetstuk en is daardoor robuster. Ook het licht is veel te blauw om enig contrast te zien.

DirkvA, 08 Okt 2006 00:00

Ik rijd nu zo'n twee jaar met dit lampje en ben er heel tevreden over. Ruim voldoende licht, ook om zelf te zien waar je rijdt. Ik heb in het begin met batterijen gereden. Nu rijd ik heel veel in het donker en dan gingen ze nog zo'n twee maanden mee.
Nu heb ik een aanpassing gemaakt waardoor ik hem op de accu kan gebruiken. Klein gaatje achterin aan de onderkant geboord voor de kabeldoorvoer. En aan de batterijklemmen twee draadjes gesoldeerd. Het drukschakelaartje heb ik doorverbonden, daardoor schakelt de lamp meteen in op continuestand als je er spanning op zet.

15 Sep 2008 00:00

jaapandre

Volgens een mailtje van de fabrikant levert ie minder dan 4 lux. Dit wordt echter flink verspreid waardoor je minder goed recht vooruit de weg kan zien (zonder reflecterende strepen/paaltjes).
Er is een duidelijk verschil tussen nieuwe wegwerp batterijen en nieuwe net opgelade batterijen, met die laatste doet ie het minder goed. Als de batterijen minder worden, wordt de lichtopbrengst ook minder (en dat is eerder dan na die 50 uur, eerder 10 uur :-( )
Met volle batterijen doet ie het echter behoorlijk. Richten van de lamp is wel een belangrijk punt.
Naar mijn idee niet echt geschikt om regelmatig te fietsen op een provinciale weg zonder verlichting met mee- en vooral tegenliggende auto's. Mijn ogen hebben dan meer licht nodig om goed te kunnen zien. Ik kan me voorstellen dat ie in het echte donker beter geschikt is. Voor stadsverkeer of incidenteel provinciale weg is ie prima. In ieder geval een prima lamp om gezien te worden.

jaapandre, 14 Nov 2008 00:00

avatar

Er is nu een Comet IV Pro versie uit!14.95 euro (Halfords) Smaller en lichter.
Batterijen 3 x AAA / LR-03.
Constant licht 72 uur.
Knipperstand 400 uur.
Gewicht zonder batterijen 45 gram. http://axabasta.intermix5.nl/cat/front/item_info.asp?currentpage=1&pagesize=15&id=3&level=2&Svalue=&search=&lijst=&s1=&s2=&s3=&item_id=646

hans2012, 28 Nov 2008 00:00

W.Zegers

Heb twee van deze lampen met de voet tegen elkaar aangezet met een aluminium plaat ertussen met een gat erin voor de bevestiging. Daarna heb ik het hele spul op z'n kant gemonteerd op de verstelconstructie in mijn Quest. Op deze manier ben ik zeer goed zichtbaar voor andere weggebruikers. Zelf heb ik redelijk zicht. Met reflecterende paaltjes en borden zeer goed zicht.
Heb ze aangesloten op een zes volts accu en het drukschakelaartje doorverbonden. Dit geheel kan uren branden op een 12 AH accu. Ook is dit zeer betrouwbaar, en mocht er een lamp uitvallen, dan is er altijd nog een over.

W.Zegers, 29 Dez 2010 12:03

pe2er

Ik heb zowel de Basta Comet IV Comet II (met 2 LEDs en een Halogeen lamp).

De lamp maakt je als fietser goed zichtbaar, maar is voor mijn 40 jaar oude ogen bij lange na niet voldoende om de weg goed te zien. In de Basta Comet II heb ik in 2010 de Halogeen lamp vervangen door een (toen) moderne LED. De Cree XP-G LED geeft duidelijk meer licht en maakt de Basta Comet ook geschikt voor gebruik op onverlichte wegen.

Ombouwbeschrijving hier: http://tinyurl.com/37noflz , ook te gebruiken om de Comet IV om te bouwen.

pe2er, 04 Jan 2011 10:56

Ligfiets.net 2.0

Inhalte der Webseite

E: redactie@ligfiets.net

Technik der Webseite

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Mehr Information
Mitglied werden und beenden