Nederlands English Français Deutsch
Werkzeuge 3Erfahrungen

Bebop

Bebop pedalen zijn SPD compatibel, lichter dan welk pedaal ook, hebben een kniesparende vrije bewegingshoek van 20 graden naar beide zijden en klikken superlicht in en uit, kan naar twee zijden.

Daarnaast zit het pedaal dichterbij de crank en de pedaal in vergelijking met elk ander pedaal. Slechts 11 mm instaphoogte boven pedaalas. Dit levert een effectievere krachtoverbrenging op.

versies :

Cro-Moly - 210 gram per paar (285 gram met schoenplaatjes) : 99 euro.

RVS - 195 gram per paar (270 gram met schoenplaatjes) : 145 euro.

Prijs is per set van 2 pedalen incl. 2 schoenplaatjes.

Extra sets schoenplaatjes kosten zo'n 35 euro.

Bebop pedalen zijn in de Benelux uitsluitend verkrijgbaar bij Velomobielonderdelen.nl

Richtpreis: vanaf 99 euro (CrMo)

Erstellt am 11 September 2009 00:00, aktualisiert am 09 Dezember 2012 09:25

Erfahrungen (3)

walter

Ik heb er nu iets van 6000 km mee gereden, waarvan het grootste deel tijdens mijn reis naar de Noordkaap. Mijn ervaring is dat ze betrouwbaar en comfortabel zijn. De freefloat is goed, en ze moeten wel heel vies worden voordat ze niet meer in- en uitklikken. Bovendien is het erg weinig geld voor iets dat zo licht is: mijn setje weegt 219 gram voor het complete systeem, en ik heb er 175€ voor betaald. Kom daar maar eens om bij Speedplay.

Maar uiteraard zijn er wel (kleine) nadelen die op zich goed te ondervangen zijn. Ten eerste hebben de pedalen toch een beetje smering nodig, anders gaan ze piepen en kermen en kun je problemen met uitklikken krijgen. Ten tweede kunnen de schoenplaatjes door er veel en zwaar op te lopen, een beetje openbuigen. Dan zitten de pedalen niet meer goed vast. Dit heb ik opgelost door ze met een bankschroef voorzichtig terug te buigen. Het 'gat' waar het pedaal in valt moet onder de 38 mm blijven, dan zit je pedaal moervast en werkt het allemaal tof.

Ondanks dat deze reparatie noodzakelijk was, vind ik het de beste pedalen die ik tot nog toe ben tegengekomen.

Walter Hoogerbeets, 15 Sep 2009 00:00

avatar

Bebop pedalen (vanaf 60 euro bij bijv. GoCycle.de)

Na standaard SPD pedalen, waar ik snel veel knieproblemen mee kreeg, ben ik overgestapt op TDP pedalen. Deze pedalen doen de voet tijdens iedere rotatie een centimeter links en rechts over de pedaalas schuiven. Dit geeft een wisselende belasting op de spieren en pezen in de knie. Deze TDP pedalen, staat voor Third Dimensional Pedals, hebben mij 50.000 km gediend en de knieproblemen helpen oplossen. De pedalen hebben ook enkele nadelen, ze zijn onderhoudsgevoelig, en het SPD systeem dat daar onderdeel van uitmaakt, heeft ook enkele nadelen. Vooral als de plaatjes slijten wiebelt het geheel snel.
Tijd voor wat anders.

De keus is na lang afwegen gevallen op Bebop pedalen.

Deze Amerikaanse pedalen zijn erg licht, hebben een geweldige bewegingsvrijheid en zijn waarschijnlijk de beste pedalen op biomechanisch gebied. Ze hebben qua werking veel weg van de Speedplay pedalen. Deze zijn nogal wat duurder en hebben slijtage gevoelige kunststof onderdelen in de schoenplaatjes.
 
De exemplaren met de chroommolybdeen assen wegen maar 210 gram waarmee ze ver onder hun concurrenten blijven. De versie met de titanium as weegt zelfs onder de 150 gram wat al snel een voordeel van 200 gram is ten opzichte van andere pedalen.

Het klikmechanisme zit in het schoenplaatje en werkt met een bladveer. Bij het inklikken drukt een 'balkje' de veer in en na dit balkje komt de veer terug waarna je vast zit aan het pedaal. Je hebt 20 graden bewegingsvrijheid. Dit is geen vrijheid waarmee je een veer wegdrukt en wat dus kracht kost of spanning in je kniegewricht oplevert. Dit is vrijheid die, op het contact van pedaal en schoenplaat na, helemaal vrij is van weerstand. Het voelt in het begin een beetje alsof je op ijs trapt. Je knieën zullen dit zeer waarderen.
 
Nog een biomechanisch voordeel is dat de afstand van schoen tot draaiingsas minimaal is. Bij normale klikpedalen is dit ongeveer 17 mm. bij de Bebop is dit maar 12 mm. Betekent wel dat je voor je gevoel een halve centimeter verder van je pedaal af zit.
 
En het laatste biomechanische voordeel is dat de Q-waarde (afstand van crank tot midden pedaal) klein is. Bij het titanium exemplaar is deze waarde nog 4 à 5 mm kleiner dan standaard. Dit levert extra voordelen op. De stalen versie heeft een chroommolybdeen as die je met een 15 mm steeksleutel vast zet. De titanium versie heeft een erg mooie gladde as en mist de 15mm platte kanten. In plaats daarvan is een 6 mm inbus aan de achterkant gemaakt.
De assen draaien in een groefkogellager en in een naaldlager.
 
De praktijk 
Het uitklikken verloopt onder alle omstandigheden werkelijk fantastisch. Het inklikken gaat perfect bij droog en nat weer en in de prut lukt het soms niet direct. De pedalen voelen door hun biomechanische voordelen beter, zekerder en sneller aan. Maar door deze biomechanische voordelen en het lichte gewicht zijn ze echt sneller.

Wim Schermer, 20 Apr 2010 17:44

avatar

Ik heb de de goedkopere uitvoering in Cro-Moly. Na 21/2 jaar (geschat 25000km) zijn de pedalen op; de voeten laten los. De hoeken van de beugels van de pedalen zijn ca. 1mm afgesleten zodat de schoenplaatjes niet meer blijven haken. Geen idee hoe lang andere systemen mee gaan.
De pedalen zelf zijn wel heel mooi simpel, maar de bijhorende schoenplaatjes vormen een soort kooi. Ze zijn dikker dan SPD schoenplaatjes zodat ook schoenen waarmee je met SPD-plaatjes goed kan lopen met Bebop-plaatjes ongemakkelijk lopen. En zodra je een klein stukje door sneeuw moet lopen koekt die in de kooi aan en wordt tot ijs zodat je de pedalen eerst met een soort hoevkrabber moet schoonmaken voordat je verder kan fietsen.

christian adler, 15 Feb 2013 11:06

Ligfiets.net 2.0

Inhalte der Webseite

E: redactie@ligfiets.net

Technik der Webseite

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Mehr Information
Mitglied werden und beenden